一些船公司出于安全考虑，即使电池产品有非限制性货物的鉴定，也不接，除非按危险品来出运

电池类产品海运拼箱，首先订舱需准备 英文版MSDS 危包证扫描件，船公司危险品申请表格

一般提前10天到两周订舱，因为危险品订舱需要发给船公司总部审核，

而且订舱的危险品数据一旦确认了，也不好改了，如果需要改那么舱位要作废掉。所以订舱前，危险品的数据是重重之中，确认清楚件数，毛重，净重。

危险品拼箱货物进仓时间也比整柜要早一点，一般要求船开前4天到仓库（不同的航线有所调整）

危包证正本一般提前5天以上要送到货代的手上，晚了怕做申报来不及

危险品拼箱，注意好单证资料和货到的时间，基本上出口就很顺畅了

退运进口流程：客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），然后提交货物详细信息给我司，我司经直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在出口加工区打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。

　　包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进出口加工区装柜。